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導纜孔和滾柱導纜器均為常用系泊件,用于系泊纜繩的導向。導纜孔具有結構簡單、布置方便的特點,但對纜繩的磨損嚴重,故在大型船舶上采用不多;滾柱導纜器能夠將滑動摩擦變為滾動摩擦,減少了摩擦阻力,對纜繩的損傷較小,但存在體積大、重量重和結構復雜的缺點,不便于維護。本文結合實船系泊布置,充分對比導纜孔和滾柱導纜器的優缺點,并提出解決方案,如在導纜孔內表面增加墊片,減少摩擦系數,保護纜繩,并努力減少成本,使導纜孔代替滾柱導纜器切實可行。
船用導纜孔是Z常見的甲板舾裝件之一,可以說每條船上都有它的身影的。導纜孔雖然在船舶上較為常見,大家雖然見過,但是在選擇購買的時候還是要注意些事項的,要有針對性的,這樣才能選出合適的標準的導纜孔。
一,對應種類:導纜孔有很多不同的種類,不同種類的該產品有不同的結構造型,大家需要選擇對應種類的產品,才會因為結構外形合適,而能夠正常使用。
二,對應型號:同一種類的導纜孔也有很多不同的型號,且不同型號的該產品在解耦股及材質方面都存在著一定的差別?;谶@樣的情況下,大家就需要選擇對應型號的產品才會適用。
三,精度較高:由于應用對導纜孔的結構、品質等都有很高的要求,所以需要精度很高的產品,才會因為綜合品質非常好,有更好的適用性。
專業人士都知道,導纜孔尺寸是否合適對于其應用來說非常重要,這一點從尺寸不合適的該產品,無法正常進行安裝,或者是無法取得該有的安裝效果就能夠體現出來。因此切了確保在使用該產品的時候,能夠達到優化的安裝效果,就需要用戶選擇尺寸合適的產品來使用